뉴로메카가 과학기술정보통신부 주관 '인간-AI 협업형 LAM(Large Action Model) 개발·글로벌 실증' 사업의 세부과제 주관연구개발기관으로 참여한다. 해당 세부과제는 조선 곡면 외판 구조물 용접 공정에 필요한 융합데이터 수집 및 실증 기술개발을 목표로 한다. 국가 피지컬 AI 연구개발사업은 2026년부터 2030년까지 전북·경남 지역에 총 1조4131억원을 투입하는 규모로 추진된다. 이번 세부과제의 사업 기간은 2026년 8월부터 2030년 12월까지이며 총 175억원 규모다.
큐레이터발표 수치(총 사업비, 세부과제 예산)는 뉴로메카와 정부 발표 기준이며, 본문이 중간에 잘려 세부 기술 방식과 참여기관 구성 등 핵심 내용이 확인되지 않는다.
뉴로메카가 과학기술정보통신부 '인간-AI 협업형 LAM(Large Action Model·대규모행동모델) 개발·글로벌 실증' 사업의 세부과제인 '곡면 외판 구조물 용접 공정 융합데이터 수집 및 실증 기술개발'에 주관연구개발기관으로 참여한다. 해당 사업은 2026년부터 2030년까지 전북·경남에 총 1조4131억원을 투입하는 국가 피지컬 AI 연구개발사업의 일환이다. 뉴로메카가 맡은 세부과제는 175억원 규모로, 2026년 8월부터 2030년 12월까지 추진된다.
큐레이터본문이 중간에 끊겨 기술 구현 방식과 뉴로메카의 구체적 역할은 확인되지 않는다. LAM이 조선 용접 공정에 어떻게 적용되는지는 전체 기사 확인이 필요하다.
과학기술정보통신부가 전남광주통합특별시 영암군 HD현대삼호 조선소에 지능형 기지국(AI-RAN)을 구축해 용접·도장 로봇 등 피지컬 AI(Physical AI) 실증을 추진한다. 이번 사업은 '고성능 AI 네트워크 기반조성 사업'의 일환으로 올해 새롭게 시작됐다. 과기정통부는 10일 해당 현장을 직접 방문해 실증 진행 상황을 점검하고 기업 관계자들과 의견을 교환했다. 이 사업은 정부의 'AI 3대 강국 도약을 위한 AI 고속도로 구축' 전략 및 '피지컬 AI 1강' 추진 계획과 연계되어 있다.
큐레이터정부 발표 기반의 실증 단계 사업으로, AI-RAN 인프라가 실제 조선소 환경에서 용접·도장 로봇의 작업 안정성을 얼마나 개선하는지는 실증 결과가 나와야 확인할 수 있다.