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산업·정책·투자

가까스로 임단협 끝낸 현대차·기아…이제 노-로(로봇) 협상 시작된다

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Freek Wolsink / Pexels

요약

현대자동차와 기아의 2026년 임금 및 단체협약(임단협)이 잠정합의에 이르며 임금·성과급 갈등은 일단락됐다. 그러나 휴머노이드 로봇과 피지컬 인공지능(Physical AI) 도입 문제가 노사관계의 새로운 쟁점으로 부상하고 있다. 현대차그룹은 2028년부터 미국 생산 현장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)'를 투입하고, 2030년부터 적용 공정을 확대할 계획이다. 이에 따라 로봇 도입에 따른 고용 영향과 인력 운용 방식이 향후 임단협의 핵심 의제로 떠오를 것으로 업계는 전망한다.

큐레이터 노트

원문에 없는 맥락입니다

기사에서 언급된 2028·2030년 로봇 투입 일정은 현대차그룹의 자체 계획 발표이며, 미국 사업장이 우선 대상으로 거론되는 반면 국내 공장 적용 계획은 아직 공개되지 않아 한국 노사 협상에서 다뤄질 범위와 시점이 별도로 논의될 가능성이 있다.

이 글은 원문을 요약한 큐레이션입니다. 수치·스펙은 원문 표기를 유지했습니다. 로봇 발표는 제조사·연구실 보도자료가 많으므로 검증된 결과와 구분해 읽으세요.