현대 전장 패러다임이 유·무인 복합체계(MUM-T)와 AI 자율 무인기 중심으로 전환되면서 국내 방산 3사의 무인기 주도권 경쟁이 심화되고 있다. KAI(한국항공우주산업)는 국산 초음속 전투기 KF-21을 기반으로 자체 AI 파일럿 개발을 추진하고 있다. 대한항공은 AI 드론 22대 규모의 군집 타격 실연을 통해 소프트웨어 역량을 공개했다. 한화에어로스페이스는 43개 협력사를 규합해 독자 엔진 및 파워팩 생태계 구축을 선언했다.
큐레이터본문이 중간에 끊겨 각 사의 구체적 개발 일정·사양은 확인할 수 없으며, 공개된 내용은 기업 측 발표에 근거한 것이므로 독립 검증 여부는 아직 불분명하다.
대한항공이 국방부 주관으로 경기 포천 승진훈련장에서 열린 '2026 국방 드론 기술전'에 참가해 AI 기반 군집비행 및 군집타격 시연을 완료했다. 이번 시연은 대한항공이 독자 개발한 자율 군집제어(autonomous swarm control) 기술을 토대로 정찰·기만·타격 임무를 순차적으로 수행하는 방식으로 진행됐다. 대한항공은 이번 행사 참가 기업 중 순수 자체 개발 기술만으로 AI 드론 군집 시연을 완수한 유일한 기업이라고 밝혔다.
큐레이터시연 성공 여부와 참가 기업 비교 모두 대한항공 측 발표에 근거하며, 독립 검증 결과는 확인되지 않는다. 기사 원문이 중간에 잘려 드론 대수, 통신 방식 등 구체적 기술 사양이 공개되지 않아 내용 판단에 한계가 있다.
대한항공이 2026년 9월 16일 경기 포천 승진훈련장에서 열린 '2026 국방 드론 기술전'에 참가해 AI 기반 드론 군집 비행 및 동시 타격 시연을 완료했다. 자체 개발한 통합전장관리시스템을 적용해 22대 규모의 AI 드론 군집 비행을 운용했다. 시연에서는 정찰 드론 2대가 AI 자동 표적 식별(automatic target identification) 기능을 담당했다. 행사 주최 측에 따르면 국산 독자 기술로 AI 드론 시연에 성공한 기업은 대한항공이 유일했다.
큐레이터이번 결과는 대한항공의 자체 발표에 기반하며 독립적인 성능 검증 결과가 아니다. 원문이 중간에 끊겨 타격 정확도·운용 반경 등 세부 성능 수치는 현재 확인이 불가능하다.
대한항공이 무인기 사업에서 하드웨어 제조를 넘어 AI 소프트웨어와 정비(MRO, Maintenance Repair Overhaul)를 통합하는 턴키 솔루션 전략을 추진한다. 2026년 9월 3일 부산 호텔농심에서 '2026 무인기 기술교류회'를 개최하고 고속형 다목적 무인기와 AI 파일럿 관련 기술 성과를 공개했다. 군 관계자, 국내외 방산 파트너사, 학계 등 약 300명이 행사에 참석했다.
큐레이터'AI 파일럿' 기술 성과는 대한항공이 자사 기술교류회에서 공개한 것으로, 독립 기관의 검증 결과가 아니다. 하드웨어·소프트웨어·MRO를 묶는 턴키 전략이 실제 계약·운용 단계에서 어떻게 구현될지는 추가 확인이 필요하다.
대한항공이 2026년 9월 3일 부산 동래구 호텔농심에서 '2026 대한항공 무인기 기술교류회'를 개최했다. 올해로 3회째를 맞은 이 행사는 '피지컬 AI(Physical AI)가 여는 미래 전장'을 주제로 이틀간 진행된다. 행사에는 산·학·연·관·군 관계자들이 참석해 Physical AI 국산화 현황과 국방 분야 트렌드를 공유하고, 차세대 무인기 플랫폼 및 핵심 기술의 발전 방향을 논의했다. 임진규 대한항공 항공우주사업본부장, 김득봉 드론작전사령관, 정재권 항공우주시스템공학회장 등 주요 인사가 참석했다.
큐레이터'피지컬 AI'는 아직 표준화된 정의가 없는 용어로, 행사에서 논의된 국산화 현황과 기술 수준이 구체적으로 공개되지 않아 실제 개발 단계를 가늠하기 어렵다.