현대 전장 패러다임이 유·무인 복합체계(MUM-T)와 AI 자율 무인기 중심으로 전환되면서 국내 방산 3사의 무인기 주도권 경쟁이 심화되고 있다. KAI(한국항공우주산업)는 국산 초음속 전투기 KF-21을 기반으로 자체 AI 파일럿 개발을 추진하고 있다. 대한항공은 AI 드론 22대 규모의 군집 타격 실연을 통해 소프트웨어 역량을 공개했다. 한화에어로스페이스는 43개 협력사를 규합해 독자 엔진 및 파워팩 생태계 구축을 선언했다.
큐레이터본문이 중간에 끊겨 각 사의 구체적 개발 일정·사양은 확인할 수 없으며, 공개된 내용은 기업 측 발표에 근거한 것이므로 독립 검증 여부는 아직 불분명하다.
한화에어로스페이스는 제너럴 아토믹스 에어로노티컬 시스템(GA-ASI)과 공동 개발 중인 단거리 이착륙(STOL, Short Take-Off and Landing) 무인기 '모하비 STOL'의 모의 전투비행 시연을 완료했다. 시연은 국방부 주관으로 경기 포천시에서 열린 '2026 국방드론기술전' 행사에서 진행됐다. 모하비 STOL은 육군 제513항공대대 비행장을 거점으로, 전차 기동로와 같은 협소한 험지 환경에서의 운용 능력을 선보였다.
큐레이터본문이 중간에 잘려 있어 세부 비행 조건·성능 수치 등 추가 정보를 확인하기 어렵다. 이번 시연은 실전 배치가 아닌 행사 내 모의비행이므로 야전 운용 성능은 별도 검증이 필요하다.
한화에어로스페이스가 에스토니아 타르투에서 열린 K9 유저클럽 행사에서 드론과 자주포를 연계한 미래 운용개념을 제시했다. 이번 행사는 K9 자주포 운용국들이 한자리에 모여 각국의 운용·정비 경험을 공유하는 자리였으나, 올해는 새로운 운용개념과 포병체계 발전 방향 논의가 중점적으로 이뤄졌다. 드론이 표적을 탐지하고 K9이 화력을 투사하는 방식으로, 빠르게 이동하는 표적을 신속히 탐지해 화력체계와 연결하는 능력의 중요성이 강조됐다.
큐레이터이 운용개념은 한화에어로스페이스가 자사 행사에서 제시한 것으로, 드론-자주포 연동의 실전 검증 결과가 아니라 개발 방향 제안 단계임을 감안해 읽을 필요가 있다.